今日の１枚

MacProの電源をカシャリ




MacProの電源が修理から返ってきた




追加料金はなく予定通り9890円（税込）




組み込んで電源を入れてみた






おぉーっ！



ちゃんと起動するようになった






他に不具合は無く一安心

　

MacProの電源ボタンをカシャリ



MacProの電源が入りづらい



電源ボタンを押しても



「カツッ」っと音がするだけで起動しない



電源ランプも点かない



数秒すると「コツッ」っと終了させた時の音がする



何度か繰り返しているうちに



やっと起動するといった感じ





ネットで検索してみたが全く同じ症例は見つからず



確信は持てなかったが



修理に出すために電源をバラしてみた





サイドパネルを外したら



今月交換したばかりのDVDドライブを取り出す・・・



すると奥にケーブルを隠すパネルが見える





プラスのドライバーでネジを２本外す





ロジックボードに接続されているコネクタを外す





次は電源本体を固定しているネジ4本を外す




ネットで調べたMacProはトルクスネジのT10で固定されていたが



Eary2009(MB871J/A)は六角穴付4本だった



電源を固定しているのは六角穴付だけで



その他は全てプラスねじなので外すネジが分かりやすい





ロジックボードに接続されていた電源ケーブルが



ファンの裏側を通っているので



電源ケーブルを押し込む→電源本体を回転させるように引っぱる



を少しずつ繰り返して取り出した





取り外した状態





破損防止のためアルミのパネルを取り外してから発送する







修理を依頼したのはラジオハウスさん



修理代は8500円と送料1390円で9890円（税込）



発送ははこBOONで1008円だったので合計10898円





他のショップは電源本体を交換するので



最低でも2〜3万円だったのでだいぶ安く修理できる



他のパーツが壊れてなければ良いのだが・・・

　

MacProをカシャリ



MacPro内臓のDVDドライブが壊れたっぽい





トレーは出てくるのだが



ブリトニー・スピアーズのCDを



iTunesに取り込んだのを最後に



ディスクを入れても回転音がしないので



買い換えることにした





秋葉館でLG電子のGH24NSD1っていうドライブを購入





MacPro用として販売しているので




不要なドライブベゼルは外した状態で送られてくる



さすが！




純正のDVDドライブの取り外し





サイドパネルを開いたら



光学式ドライブキャリアを半分くらい引き出し



SATAコネクタを外して



ドライブキャリアを引っ張り出す





ホコリまみれ・・・



両サイドのネジを2個ずつ外せば



ドライブ本体が外せる





純正のドライブメーカーは



日立LGデータストレージっていう



日立とLG電子の合弁企業らしい





Macのシステム情報に表示される



「HL-DT-ST」ってそういうことだったのね・・・




取り外しの逆の手順で組み立てて完了





ドライブベゼルを外して使う前提ではないからか



前面がデコボコでイマイチな感じ



　

スマートフォンホルダーをカシャリ





以前、uniteのSmartBaseを使っていたせいか


iPhoneを机にベタっと置くのが好きではない


SmartBaseの6s Plus用が欲しかったが


iPhone4までしか作らなかったらしい





いろいろ探してみて


100均のSeriaで見付けたのがこれ





SmartBaseっぽいが




立てることもできる







Lightningポートを避けてあるので


置いたままケーブルを繋げることができる




コネクタの下部が多少当たるが


そこは100円なので・・・

　

ルーターをカシャリ


OCNの格安SIMカードでスピードテストしてみた





使用したアプリは


RBB TODAY SPEED TEST（以下RBB）と


Speedtest.net Mobile Speed Test（以下MST）の２つ



東京の多摩地区で


祭日の昼12時代に３回づつ計測





まずは自宅のWi-Fi（NURO）

　　

　　

MST
ダウンロード平均：395.95Mbps
アップロード平均：174.31Mbps

RBB
ダウンロード平均：382.36Mbps
アップロード平均：305.48Mbps


おーっ！NURO速いねー！





次にOCNのモバイルONEのターボ機能ONで計測

　　

　　

RBB
ダウンロード平均：1.57Mbps
アップロード平均：6.62Mbps

MST
ダウンロード平均：1.55Mbps
アップロード平均：7.54Mbps


うーん・・・


最大262.5Mbpsなのに遅すぎじゃない？





次にターボ機能OFFで計測

　　

　　

RBB
ダウンロード平均：1.07Mbps
アップロード平均：8.63Mbps

MST
ダウンロード平均：1.63Mbps
アップロード平均：6.44Mbps


ターボ機能OFF時は200kbpsのはずなのに


ターボ機能ON時と大して変わらない・・・


これだとターボ機能をONにする意味が無い



Yahoo!カーナビを使用するなんかは


ターボ機能をONにしないし


動画なんかもほとんど見ないので


このくらいのスピードを維持していれば


ほぼ使いたい放題だな

　

OCNのSIMカードをカシャリ


OCNの音声対応SIMを購入してみた



電話番号を変えると


アチコチ連絡が面倒臭いので


MNPを利用して購入





全くの新規の場合は


店頭で当日受取りが出来るが


既にデータ通信専用SIMを契約しているので


NTTコミュニケーションズに直接、申込みをした





以前のMNPは


契約しているキャリアで予約番号を取得
　　↓
申し込み
　　↓
手続きが完了後、通話が出来なくなる
　　↓
使用可能なSIMが送付される
　　↓
セットアップ完了後、通話できるようになる


という流れだったので


通話が出来なくなる期間は短くても２〜３日





現在OCNでは


らくらくナンバーポータビリティという手続きに変わり


契約しているキャリアで予約番号を取得
　　↓
申し込み
　　↓
SIMカード到着
　　↓
web上で申請後、通話不可になる
　　↓
最短で２時間後くらいにセットアップして通話可能


と先にSIMカードを送るという流れになった



この場合、少なくても


web上で申請するまでは


旧キャリアの回線で通話することが出来るので


通話できなくても問題ない時間を見極めて


都合の良いタイミングで


申請することが出来るようになった

web申請後の開通時間等の詳細はこちらで



ただMNP予約番号には有効期限があるので


都合の良いタイミングと言っても


実質は１週間くらい





OCNのSIMカードの利用特典として


050 plusの基本料金が無料で利用できる




050 plusは通話料が安いのだが


通話品質が悪く


利用者が少ないからだと思うｗ



試しに使ってみたが


今のところ「全く会話にならない」


という訳ではないので


通常は050 plus


使えないor大事な用件の時はG-Call


と使い分けている

　

バナーをカシャリ


京都在住の片坐康祐くん(4歳)は


2014年12月に「拘束型心筋症」と診断されました



「拘束型心筋症」とは、現在、有効な治療法がない原因不明の難病です


悪化した場合は、心臓移植以外には命を救う方法がありません



現在、「こうちゃんを救う会」を設立し


アメリカでの移植手術費用等の募金活動を行っています


500円でも良いと思います


よろしくお願いします



詳細はこちらで


※画像をクリックすると「こうちゃんを救う会」のサイトへ移動します

　

iPhone 6s Plusをカシャリ


iPhone5sの更新月が近づいてきたので


iPhone 6s PlusのSIMフリー版を


Appleのオンラインショップで購入





店頭で弄くったことはあるが


改めて見るとデカイし重い！





カラーはいつも通りのスペースグレイ




iPhone 6s Plusより前に購入しておいた


ケースと保護フィルムを装着してみる







ケースはSpigen（シュピゲン）のウルトラ・ハイブリッド


カラーはiPhoneに合わせてスペース・クリスタル


背面はポリカで側面はTPUのハイブリッド


各コーナーにエアが入ってたりして


耐衝撃性もなかなかイイらしい



柄が入っているように見えるが


ポリカの保護フィルムに「Remove Protective Film」


と書いてある



レビューを見ると


このフィルムがなかなか手強いらしく


シュピゲンジャパンの動画でも


「カメラ周りを爪でカリカリッとやると取りやすいですっ！」


と、はるかちゃんが紹介している



それでもちょっと苦戦しているｗ


そんな時はカメラ用の穴の上側をカリカリッとする




ここは幅が狭いので簡単に剥がすことができる









ケースを装着したら次は保護フィルム


Sinplismというブランドの


フレームフィルムという商品



全面をカバーする非ガラスのアンチグレアタイプ



非ガラスにしたのはカットして貼り付けるため


全面をカバーするタイプのフィルムは


ケースと干渉して浮き上がる可能性がある



やっぱり干渉するのでカット！




４辺をカットし、コーナーはヤスリでゴシゴシ・・・


コーナーはちょっと白くなったが


完成ー




水が表面張力で


コンモリしているようなデザインも分からなくなり


なかなかイイ感じ



ケース
Spigen ウルトラ・ハイブリッド スペース・クリスタル


保護フィルム
Simplism 反射防止フレームフィルム ブラック

　

ディーラーの見積書をカシャリ


タイヤ交換の時に気が付いたのだが


結構な量のオイルが地面に垂れていた



後日、ディーラーで診てもらったが


あっちゃこっちゃオイルが付着しているので


どこから漏れているのか判断できない



ということで、上から順番に


シールやパッキン類を直してみることに



今回交換したパッキン類

Oリング　26.4×3.1　30110PA1732　189円
パッキンセット　ヘッドカバー　12030P13000　7776円
ラバーCOMP　シリンダーヘッドシール　12513P30000　518円
フィルターASSY　スプールバルブ　15825P13005　1263円
フィルターASSY　ソレノイド　36172P08015　453円

部品代の合計は10199円

技術料は14580円


合計24779円




相変わらず技術料は高い


約2時間の作業だったので


時間当たり6750円＋消費税



技術料に消費税って


なんか納得できない・・・



今回は修理箇所の写真をプリントアウトしてくれた




これでオイル漏れが止まってくれればいいのだが・・・

　

タイヤ交換中にカシャリ


恒例のタイヤ交換


リヤのブレーキパッドの残量確認




フロントは忘れた・・・


細かい亀裂が入ってきたので


来年は無理かも




製造年月日を調べてみると


2007年の43週目？




カレンダーを見ると


10月の最後の週かな



とすると


あと半年弱で7年になる


んー、長持ちした！



来年は兄貴のお下がりスタッドレスがあるので


試しに装着してみた




大丈夫そう


REVO 2にグレードアップ




完了ー